Kauza „Dieselgate“ a její (možné) důsledky

Známá aféra s podvody automobilky, potažmo celého koncernu Volkswagen si i po několika měsících od svého provalení stále vybírá svou daň.

Opravy 11 milionů vozů

Automobilka je samozřejmě povinna napravit veškerá svá pochybení. Znamená to tedy bezplatně provést opravy na více než jedenácti milionech vozů. Volkwagen odhaduje, že pro tuto operaci bude třeba vynaložit zhruba 8,7 miliard eur. Pro tyto účely automobilka již 3,7 miliardy eur vyčlenila. Dalších 5 ale potřebuje během následujících let uspořit.

Na řadu tak přichází mnoho úsporných opatření

Na snižování mezd se tak musí připravit všichni vrcholní manažeři koncernu. Rovněž se výrazně snižuje částka, kterou měly veškeré automobilky patřící pod křídla VW investovat do vývoje a výzkumu. Oznámeno bylo i snížení počtu vyráběných modelů, včetně nabízených výbav. Kterých konkrétních modelů a výbavových stupňů se omezení týká vyřčeno prozatím nebylo, jako příklad si ale můžeme uvést druhou generaci Škody Roomster.

Pokuty přicházejí

Prozatím vydaly konečné rozhodnutí o výši pokuty pouze dva státy. Jedná se o Brazílii a Jižní Koreu. Zde jdou ale prodeje Volkswagenu jen minimální. Výše pokuty se v obou případech pohybuje pouze kolem částky 320 milionů korun. To samozřejmě nejsou částky, které by měli nějak zruinovat roční rozpočet Volkswagenu.

Stále ale neznáme výši pokuty, která bude vyměřena od evropských států nebo USA, kde patří automobily s logem VW k těm nejběžnějších. A i přesto, že je Volkswagen hned druhou největší automobilkou na světě, je všem jasné, že na zaplacení enormních pokut se prostředky jen tak nenajdou.

Ve hře je tak i varianta, že bude VW donucen k velmi radikálnímu kroku. A sice k odprodeji jedné či více ze značek svého portfolia. Dle agentury Reuters je nejpravděpodobnější, že se Volkswagen rozloučí s jednou z luxusních automobilek Bentley a Lamborghini.

Líbil se vám článek? Sledujte nás na Facebooku a mějte přehled o aktuálních novinkách.