Existuje cel\u00e1 \u0159ada p\u0159\u00edpad\u016f, kter\u00e9 jsou s rozporem se z\u00e1konem, ale i selsk\u00fdm rozumem. Tam, kde by to \u0159idi\u010d ne\u010dekal se dopou\u0161t\u00ed p\u0159estupku pod hrozbou ulo\u017een\u00ed sankce a naopak zn\u00e1me v\u00fdjimky, kter\u00e9 umo\u017e\u0148uj\u00ed z\u00e1kon vyu\u017e\u00edt v pln\u00e9 m\u00ed\u0159e a dost\u00e1t sv\u00e9ho bez poru\u0161en\u00ed jak\u00e9hokoliv pravidla.<\/p>\n
Motorist\u00e9 se odborn\u00edk\u016f hodn\u011b ptaj\u00ed na pravidla silni\u010dn\u00edho provozu v jednosm\u011brn\u00fdch ulic\u00edch. Jak je to v\u016fbec se zastaven\u00edm v takov\u00e9 ulici a je mo\u017en\u00e9 v t\u011bchto m\u00edstech nalo\u017eit cestuj\u00edc\u00ed nebo vylo\u017eit n\u00e1klad a ihned odjet? Bav\u00edme se te\u010f o n\u011bkolika vte\u0159in\u00e1ch, je n\u00e1m v\u00edce ne\u017e jasn\u00e9, \u017ee by nikoho nenapadlo zde zastavit a zablokovat t\u00edm celou silnici na n\u011bkolik hodin.<\/p>\n
Pokud proj\u00ed\u017ed\u00edte jednosm\u011brnou ulic\u00ed a pl\u00e1nujete zastaven\u00ed by\u0165 jen na mal\u00fd moment, je to z hlediska silni\u010dn\u00edho z\u00e1kona neprovediteln\u00e9 za p\u0159edpokladu, \u017ee vedle v\u00e1s nen\u00ed dostate\u010dn\u00fd prostor na objet\u00ed v rozmez\u00ed t\u0159ech metr\u016f.<\/p>\n
V drtiv\u00e9 v\u011bt\u0161in\u011b p\u0159\u00edpad\u016f jsou jednosm\u011brn\u00ed silnice tam, kde nen\u00ed dostatek m\u00edsta na vytvo\u0159en\u00ed dvou pruh\u016f, proto je t\u011b\u017ek\u00e9 v takov\u00fdch m\u00edstech objevit t\u0159\u00ed metrov\u00fd prostor. Pokud tedy nen\u00ed vedle v\u00e1s dostate\u010dn\u00fd prostor na objet\u00ed, je v takov\u00e9m m\u00edst\u011b zak\u00e1z\u00e1no zastavit, by\u0165 by \u0161lo jen o n\u011bkolika vte\u0159inov\u00e9 pozastaven\u00ed vozidla a nabr\u00e1n\u00ed dal\u0161\u00edho spolucestuj\u00edc\u00edch.<\/p>\n
Z\u00e1kony jsou v\u0161ak v tomto ohledu hodn\u011b benevolentn\u00ed a nezn\u00e1me p\u0159\u00edpad, kdy by policist\u00e9 ud\u011blili sankci za kr\u00e1tk\u00e9 zastaven\u00ed v jednosm\u011brn\u00e9 a z\u00e1rove\u0148 \u00fazk\u00e9 ulici. Jin\u00e1 situace nast\u00e1v\u00e1, kdy\u017e zastav\u00edte u krajnice a sv\u00e9 vozidlo opust\u00edte. V takov\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b v\u00e1s o projet\u00ed policejn\u00edho vozidla pokuta nemina a v krajn\u00edm p\u0159\u00edpad\u011b i odtah. Nesm\u00edte za \u017e\u00e1dn\u00fdch okolnost\u00ed zablokovat pr\u016fjezd a znemo\u017enit tak plynul\u00e9 projet\u00ed dan\u00e9 silnice.<\/p>\n
Poj\u010fme se pod\u00edvat, jak na tuto spornou situaci nahl\u00ed\u017e\u00ed z\u00e1kon, a\u0165 m\u00e1te jistotu na\u0161eho tvrzen\u00ed a nemluv\u00edme jen tak do v\u011btru. Z\u00e1kon o silni\u010dn\u00edm provozu na tuzemsk\u00fdch pozemn\u00edch komunikac\u00edch uv\u00e1d\u00ed n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed:<\/p>\n
\u00a7 25, odst. 3 z\u00e1kona \u010d. 361\/2000 Sb.:<\/strong><\/p>\n \u201eP\u0159i st\u00e1n\u00ed mus\u00ed z\u016fstat voln\u00fd alespo\u0148 jeden j\u00edzdn\u00ed pruh \u0161irok\u00fd nejm\u00e9n\u011b 3 m pro ka\u017ed\u00fd sm\u011br j\u00edzdy; p\u0159i zastaven\u00ed mus\u00ed z\u016fstat voln\u00fd alespo\u0148 jeden j\u00edzdn\u00ed pruh \u0161irok\u00fd nejm\u00e9n\u011b 3 m pro oba sm\u011bry j\u00edzdy.\u201c<\/em><\/p>\n Zastaven\u00edm se pak rozum\u00ed: \u201euv\u00e9st vozidlo do klidu na dobu nezbytn\u011b nutnou k neprodlen\u00e9mu nastoupen\u00ed nebo vystoupen\u00ed p\u0159epravovan\u00fdch osob anebo k neprodlen\u00e9mu nalo\u017een\u00ed nebo slo\u017een\u00ed n\u00e1kladu\u201c<\/em><\/p>\n Zastaven\u00ed tedy v souladu s pravidly nen\u00ed a to ani na n\u011bkolik m\u00e1lo vte\u0159in. Tedy za p\u0159edpokladu, \u017ee okolo v\u00e1s nen\u00ed pr\u016fjezd v dostate\u010dn\u00e9 m\u00ed\u0159e t\u0159ech metr\u016f. I tak se men\u0161\u00ed zastaven\u00ed toleruje a nikdo v\u00e1s za n\u011bj k\u00e1rat nebude. Sna\u017ete se tedy p\u0159\u00edli\u0161 nezdr\u017eovat a po vylo\u017een\u00ed n\u00e1kladu ihned odjet.<\/p>\n\n