{"id":366,"date":"2016-05-20T07:57:37","date_gmt":"2016-05-20T06:57:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.povinneruceni.top\/clanky\/?p=366"},"modified":"2016-05-16T15:05:56","modified_gmt":"2016-05-16T14:05:56","slug":"renault-jeste-letos-odhali-ctyri-nove-modely","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.povinneruceni.top\/clanky\/renault-jeste-letos-odhali-ctyri-nove-modely\/","title":{"rendered":"Renault je\u0161t\u011b letos odhal\u00ed \u010dty\u0159i nov\u00e9 modely"},"content":{"rendered":"

Je tradic\u00ed, \u017ee automobilky rok co rok svol\u00e1vaj\u00ed velkou sch\u016fzi v\u0161ech akcion\u00e1\u0159\u016f, aby se jim mohly se v\u0161\u00ed pompou pochlubit sv\u00fdmi prodejn\u00edmi \u010d\u00edsly, procenty r\u016fstu a tak d\u00e1le. P\u0159i ned\u00e1vn\u00e9 valn\u00e9 hromad\u011b akcion\u00e1\u0159\u016f Renaultu jsme se ale dov\u011bd\u011bli mnoho zaj\u00edmav\u00fdch novinek, kter\u00e9 si pro n\u00e1s tato zna\u010dka s brou\u0161en\u00fdm diamantem ve znaku chyst\u00e1.<\/strong><\/p>\n

Renault, pota\u017emo aliance Renault \u2013 Nissan, hl\u00e1s\u00ed velk\u00fd r\u016fst. Toho se rozhodla automobilka vyu\u017e\u00edt a jak se \u0159\u00edk\u00e1, kuje \u017eelezo, dokud je \u017ehav\u00e9. Pro leto\u0161n\u00ed rok si proto Francouzi p\u0159ipravili hned deset sv\u011btov\u00fdch premi\u00e9r nov\u00fdch model\u016f, co\u017e je opravdu nezvykle vysok\u00fd po\u010det.<\/p>\n

\"ChNwPKWWkAAD0Vi<\/p>\n

\u0160est z nich, konkr\u00e9tn\u011b nov\u00fd Koleos, Talisman, M\u00e9gane, Sc\u00e9nic, Talisman Estate a Kadjar upraven\u00fd pro \u010d\u00ednsk\u00e9 odb\u011bratele, ji\u017e sv\u011bt poznal. Pro zbytek roku n\u00e1m tak zb\u00fdvaj\u00ed je\u0161t\u011b \u010dty\u0159i premi\u00e9ry.<\/p>\n

Nov\u00fd Sc\u00e9nik pro sedmero cestuj\u00edc\u00edch<\/span><\/h3>\n

Prvn\u00ed z nich bude slavnostn\u00ed premi\u00e9ra rodinn\u00e9ho MPV Sc\u00e9nik, ve verzi pro sedm cestuj\u00edc\u00edch. Touto verz\u00ed se Renault sna\u017e\u00ed vyplnit mezeru ve sv\u00e9m portfoliu, mezi men\u0161\u00edm Sc\u00e9nikem a praotcem v\u0161ech velkoprostorov\u00fdch MPV, Espacem. Renault douf\u00e1, \u017ee dok\u00e1\u017ee t\u00edmto krokem p\u0159et\u00e1hnout na svou stranu z\u00e1kazn\u00edky, kte\u0159\u00ed doposud pokukovali po kompaktn\u00edch MPV pro sedm cestuj\u00edc\u00edch, kter\u00e9 nab\u00edz\u00ed koncern Volkswagen.<\/p>\n

Alaskan se stane realitou<\/h4>\n

Podoba dal\u0161\u00edho automobilu, kter\u00fd Renault vyv\u00edj\u00ed, je na rozd\u00edl od sedmim\u00edstn\u00e9 verze prozat\u00edm ve hv\u011bzd\u00e1ch. Jedn\u00e1 se o u\u017eitkov\u00fd pick-up, kter\u00fd se pochlub\u00ed nosnost\u00ed a\u017e jedn\u00e9 tuny. Jedn\u00e1 se o odpov\u011b\u010f na pr\u00e1v\u011b vyv\u00edjen\u00fd pick-up Mercedesu a na pl\u00e1novan\u00fd v\u016fz stejn\u00e9ho segmentu z d\u00edlen koncernu PSA. Stejn\u011b jako Citro\u00ebn a Peugeot, se ani Renault do v\u00fdvoje pick-up nepo\u017eene s\u00e1m, ale s podporou japonsk\u00e9ho partnera. Zat\u00edmco PSA vyu\u017eije platformu Toyoty Hilux, Renault s\u00e1hne po dob\u0159e zn\u00e1m\u00e9m Nissanu Navara. Mo\u017en\u00e1 si nyn\u00ed \u0159\u00edk\u00e1te, \u017ee spojen\u00ed pick-upu Renaultu a Nissanu Navara je v\u00e1m pov\u011bdom\u00e9. A m\u00e1te pravdu. Na sklonku lo\u0148sk\u00e9ho roku Renault p\u0159edstavil designovou studii pick-upu s n\u00e1zvem Alaskan, kter\u00fd byl postaven na platform\u011b i technice Nissanu Navara. Je tedy ot\u00e1zkou, jak moc se budou designe\u0159i Renaultu dr\u017eet podoby konceptu. Dle na\u0161eho n\u00e1zoru by ale v\u016fbec nebylo \u0161patn\u011b, kdyby prob\u011bhly jen kosmetick\u00e9 \u00fapravy a my se v re\u00e1lu do\u010dkali vozu stejn\u00e9ho, jak\u00fdm je koncept Alaskan.<\/p>\n

\"alaskan_01\"<\/p>\n

Tento nov\u00fd model se pokus\u00ed nav\u00e1zat na Duster Oroch \u2013 pick-up, kter\u00fd Renault nab\u00edz\u00ed s obrovsk\u00fdm \u00fasp\u011bchem v Ji\u017en\u00ed Americe. Jak spr\u00e1vn\u011b h\u00e1d\u00e1te, jedn\u00e1 se o p\u0159ezna\u010denou Dacii Duster s karoseri\u00ed upravenou do podoby pick-up, schopn\u00e9ho p\u0159ev\u00e9st p\u011btici osob a jednu tunu n\u00e1kladu na zadn\u00ed korb\u011b.<\/p>\n

Klepe na dve\u0159e nov\u00fd Fluence?<\/h3>\n

T\u0159et\u00edm automobilem, kter\u00fd se je\u0161t\u011b v leto\u0161n\u00edm roce do\u010dk\u00e1 sv\u00e9ho odhalen\u00ed, bud prozat\u00edm bezejmenn\u00fd, kompaktn\u00ed sedan. P\u0159i p\u0159\u00edchodu Renaultu Talisman na trh se mluvilo o jeho slo\u017eit\u00e9m \u00fakolu. Talisman se m\u011bl st\u00e1t plnohodnotnou n\u00e1hradou hned pro trojici model\u016f. Za z\u00e1stupce ni\u017e\u0161\u00ed st\u0159edn\u00ed t\u0159\u00eddy \u2013 Fluence, za z\u00e1stupce st\u0159edn\u00ed t\u0159\u00eddy \u2013 Laguna a za z\u00e1stupce vy\u0161\u0161\u00ed st\u0159edn\u00ed t\u0159\u00eddy \u2013 Latitude. To se ale Renaultu \u00fapln\u011b nepovedlo. Talisman m\u00ed\u0159\u00ed na vy\u0161\u0161\u00ed p\u0159\u00ed\u010dky jak v\u00fdbavou, tak cenovkou. Je proto nutn\u00e9 na trh uv\u00e9st nov\u00fd kompaktn\u00ed sedan, kter\u00fd nahrad\u00ed dosluhuj\u00edc\u00ed Fluence. Je tak velkou ot\u00e1zkou, zdali se do\u010dk\u00e1me nov\u00e9 generace Fluence, \u010di se bude jednat o zcela nov\u00fd v\u016fz s nov\u00fdm jm\u00e9nem? Jist\u00e9 je pouze to, \u017ee tato novinka bude postavena na platform\u011b sou\u010dasn\u00e9ho Renaultu M\u00e9gane a bude vyu\u017e\u00edvat i stejnou techniku. To znamen\u00e1, \u017ee se do\u010dk\u00e1me motor\u016f o maxim\u00e1ln\u00edm objemu 1,6 litru a v\u00edceprvkov\u00e9ho zav\u011b\u0161en\u00ed kol na zadn\u00ed n\u00e1prav\u011b. Hmotnost vozu se m\u00e1 pohybovat pod hodnotu 1 300 kg. A\u010dkoli ani nev\u00edme, jak se bude nov\u00fd sedan jmenovat, ji\u017e se \u0161pit\u00e1 i o jeho ostr\u00e9 verzi. Ta by mohla nab\u00edzet, podobn\u011b jako v p\u0159\u00edpad\u011b M\u00e9ganu, motor o v\u00fdkonu 205 ko\u0148sk\u00fdch sil a podvozku s funkc\u00ed ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed v\u0161ech \u010dty\u0159 kol \u2013 4Control.<\/p>\n

Do\u010dk\u00e1 se Capture nov\u00e9 tv\u00e1\u0159e?<\/h3>\n

Posledn\u00ed z avizovan\u00fdch nov\u00fdch voz\u016f, je pr\u00e1v\u011b nejv\u011bt\u0161\u00ed p\u0159ekvapen\u00ed. Renault toti\u017e ozn\u00e1mil, \u017ee se chyst\u00e1 letos p\u0159edstavit nov\u00fd kompaktn\u00ed crossover segmentu B. To je segment, kde Renault s pom\u011brn\u011b velk\u00fdm \u00fasp\u011bchem nab\u00edz\u00ed sv\u016fj model Capture. Je proto velice nepravd\u011bpodobn\u00e9, \u017ee by Renault s\u00e1m postavil v\u016fz, kter\u00fdm by sn\u00ed\u017eil prodejnost vlastn\u00edho automobilu. T\u00edm jsme zavrhli mo\u017enost p\u0159\u00edchodu zcela nov\u00e9ho modelu a zb\u00fdv\u00e1 n\u00e1m jen jedin\u00e1 mo\u017enost. Ano, h\u00e1d\u00e1te spr\u00e1vn\u011b. P\u016fjde o facelift pr\u00e1v\u011b zm\u00edn\u011bn\u00e9ho Capturu. A\u010d se zd\u00e1, \u017ee se jedn\u00e1 o pom\u011brn\u011b nov\u00fd v\u016fz, Capture je tu s n\u00e1mi ji\u017e t\u0159i roky. To znamen\u00e1, \u017ee se p\u0159ibl\u00ed\u017eil do poloviny sv\u00e9ho \u017eivotn\u00edho cyklu a je t\u0159eba jej omladit, aby \u0161el s dobou jak po str\u00e1nce designu, tak i techniky.<\/p>\n