Zne\u010di\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed pozemn\u00ed komunikace rozhodn\u011b nepat\u0159\u00ed k nejz\u00e1va\u017en\u011bj\u0161\u00edm p\u0159estupk\u016fm se kter\u00fdmi se lze na na\u0161ich silnic\u00edch setkat. Na\u0161t\u011bst\u00ed nez\u00e1le\u017e\u00ed na tom, do jak\u00e9 m\u00edry je p\u0159estupek z\u00e1va\u017en\u00fd ale na tom, kdo stoj\u00ed za jeho sp\u00e1ch\u00e1n\u00edm. V p\u0159\u00edpad\u011b odhalov\u00e1n\u00ed pachatele v ot\u00e1zce zne\u010di\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed pozemn\u00ed komunikace, je cel\u00e1 z\u00e1le\u017eitost pon\u011bkud slo\u017eit\u011bj\u0161\u00ed. V mnoh\u00fdch p\u0159\u00edpadech chyb\u00ed d\u016fkazn\u00ed materi\u00e1ly, kter\u00e9 by se daly v takov\u00e9 situaci pou\u017e\u00edt.<\/p>\n
P\u0159edstavte si modelovou situaci kdy vyraz\u00edte od sv\u00e9ho rodinn\u00e9ho domu a za sebou zanech\u00e1te bl\u00e1tivou stopu neo\u010di\u0161t\u011bn\u00fdch pneumatik. Sta\u010d\u00ed aby se n\u011bkdo vlivem tohoto zne\u010di\u0161t\u011bn\u00ed stal sou\u010d\u00e1st\u00ed dopravn\u00ed nehody a p\u0159i vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed budete m\u00edt co vysv\u011btlovat. Ka\u017ed\u00fd je povinen vyu\u017e\u00edvat pozemn\u00ed komunikace tak, aby je sv\u00fdm kon\u00e1n\u00edm nikterak nepo\u0161kozoval. A nezanech\u00e1val po sob\u011b odpad.<\/p>\n
Z praxe v\u0161ak v\u00edme \u017ee nam\u00e1tkov\u011b prob\u00edhaj\u00edc\u00ed kontroly ze strany policie jsou zam\u011b\u0159en\u00e9 v\u00fdhradn\u011b na osobn\u00ed automobily a stavebn\u00ed firmy nech\u00e1vaj\u00ed jezdit bez sebemen\u0161\u00edho pov\u0161imnut\u00ed. Logika n\u00e1m v tomto ohledu napov\u00edd\u00e1 \u017ee se policie zam\u011b\u0159uje zcela nespr\u00e1vn\u00fdm sm\u011brem.<\/p>\n
S p\u0159\u00edchodem zimn\u00ed sez\u00f3ny se na silnic\u00edch objevuje mnohem v\u00edce zne\u010di\u0161t\u011bn\u00ed ne\u017e kteroukoliv jinou ro\u010dn\u00ed dobu. V takov\u00e9 situaci je pak t\u011b\u017ek\u00e9 doty\u010dn\u00e9ho pachatele dopadnout a ze sp\u00e1chan\u00e9ho p\u0159estupku usv\u011bd\u010dit. Potenci\u00e1ln\u00ed zne\u010di\u0161\u0165ovatel se tak m\u016f\u017ee zcela pohodln\u011b ukr\u00fdt za v\u0161udyp\u0159\u00edtomn\u00e9 bl\u00e1to a tvrdit \u017ee se ni\u010deho nedopustil. N\u00e1kladn\u00ed vozy a stavebn\u00ed technika si odpadov\u00e9ho materi\u00e1lu nev\u0161\u00edm\u00e1 a\u017e do t\u00e9 chv\u00edle ne\u017e na n\u011b n\u011bkdo upozorn\u00ed.<\/p>\n
Policie v t\u00e9to oblasti \u017e\u00e1dn\u00e9 kontroln\u00ed kampan\u011b neprov\u00e1d\u00ed a nic nenasv\u011bd\u010duje tomu, \u017ee by se v dohledn\u00e9 dob\u011b m\u011blo cokoliv zm\u011bnit. Povinnost st\u0159e\u017eit \u010distotu silnic spad\u00e1 do kompetence policie. Maj\u00ed tedy bezv\u00fdhradnou povinnost pro\u0161et\u0159it jak\u00e9koliv ozn\u00e1men\u00ed spojen\u00e9 se zne\u010di\u0161\u0165ov\u00e1n\u00edm pozemn\u00ed komunikace. Je tedy a\u017e s podivem, pro\u010d se v n\u011bkter\u00fdch m\u011bs\u00edc\u00edch ned\u011blaj\u00ed intenzivn\u011bj\u0161\u00ed nam\u00e1tkov\u00e9 kontroly.<\/p>\n
Nap\u0159\u00edklad v dob\u011b \u0159epn\u00e9 kampan\u011b nebo u v\u011bt\u0161\u00edch staveb by to sv\u00e9 ovoce rozhodn\u011b p\u0159ineslo. P\u0159i hled\u00e1n\u00ed jak\u00e9koliv odpov\u011bdi na tuto jednoduchou ot\u00e1zku nar\u00e1\u017e\u00edme na m\u00edrn\u00fd rozkol. Tomuto probl\u00e9mu se nev\u011bnuje prakticky \u017e\u00e1dn\u00e1 pozornost a ani se nevedou podrobn\u011bj\u0161\u00ed statistiky. Ze z\u00e1kona je policista povinen takov\u00e9ho vin\u00edka p\u0159istihnout p\u0159\u00edmo p\u0159i \u010dinu. v opa\u010dn\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b nelze nikomu blokovou pokutu d\u00e1t.<\/p>\n
Velk\u00e9 stavebn\u00ed firmy si s touto problematikou hlavu nel\u00e1mou. Moc dob\u0159e toti\u017e v\u011bd\u00ed jak p\u0159ivolan\u00e9 policisty ukonej\u0161it a odej\u00edt z t\u00e9to pomysln\u00e9 bitvy se vzty\u010denou hlavou. Sv\u00e1 vozidla p\u0159ece pe\u010dliv\u011b myj\u00ed a za \u017e\u00e1dn\u00fdch okolnost\u00ed by je \u0161pinav\u00e9 na silnici nevpustili. Je pravdou \u017ee v\u011bt\u0161\u00ed stavebn\u00ed spole\u010dnosti typu pra\u017esk\u00e9ho Metrostavu se o \u010distotu vozidel p\u0159ed vyjet\u00edm na silnici opravdu staraj\u00ed. Zv\u00fd\u0161en\u00fd Medi\u00e1ln\u00ed z\u00e1jem a lovci proh\u0159e\u0161k\u016f dok\u00e1\u017eou rozpohybovat i ten nejv\u011bt\u0161\u00ed kolos… Stavebn\u00ed firma t\u00e9to velikosti m\u00e1 trochu odli\u0161n\u00e9 h\u0159i\u0161t\u011b a mus\u00ed hr\u00e1t podle pravidel. To se o men\u0161\u00edch spole\u010dnostech \u0159\u00edci ned\u00e1. Zne\u010di\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed pozemn\u00edch komunikac\u00ed je mnohdy a\u017e to posledn\u00ed co je p\u0159i v\u00fdstavb\u011b nov\u00e9ho projektu zaj\u00edm\u00e1.<\/p>\n
A jak si v t\u00e9to problematice stoj\u00ed zem\u011bd\u011blci? Z logick\u00e9ho \u00fasudku vypl\u00fdv\u00e1, \u017ee jejich t\u011b\u017ek\u00e1 technika dok\u00e1\u017ee tuzemsk\u00e9 silnice v okol\u00ed jejich pracovn\u00edho vyt\u00ed\u017een\u00ed zne\u010distit ze v\u0161ech nejv\u00edce. Pokud si to mysl\u00edte i vy, ihned v\u00e1s vyvedeme z omylu. Dle n\u011bkolika poskytnut\u00fdch rozhovor\u016f je zem\u011bd\u011blsk\u00e1 technika pohybuj\u00edc\u00ed se na pozemn\u00edch komunikac\u00edch tak\u0159ka symbolem \u010distoty. Ka\u017ed\u00fd soukrom\u00fd zem\u011bd\u011blec v\u00e1m potvrd\u00ed p\u0159\u00edtomnost myc\u00edch linek kter\u00e9 se p\u0159ed vjet\u00edm na silnici pravideln\u011b pou\u017e\u00edvaj\u00ed.<\/p>\n
Jak sami vid\u00edte hled\u00e1n\u00ed vin\u00edka v ot\u00e1zce zne\u010di\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed, nen\u00ed v\u016fbec jednoduch\u00e9. Pokud p\u0159i sv\u00fdch toulk\u00e1ch infrastrukturou naraz\u00edte na nemal\u00e9 mno\u017estv\u00ed bl\u00e1ta, nejsp\u00ed\u0161e muselo spadnout p\u0159\u00edmo z nebes. Zem\u011bd\u011blec dopl\u0148uje \u017ee se polnosti obsluhuj\u00ed v\u00fdhradn\u011b za p\u0159\u00edzniv\u00fdch klimatick\u00fdch podm\u00ednek a z\u00e1rove\u0148 poukazuje na d\u016fle\u017eitost takto p\u0159ednastaven\u00e9 strategie. Je p\u0159eci v z\u00e1jmu ka\u017ed\u00e9ho zem\u011bd\u011blce, aby sv\u00e9 stroje zamazal co mo\u017en\u00e1 nejm\u00e9n\u011b.<\/p>\n
Vezm\u011bme v \u00favahu nahodilost situace, kdy policist\u00e9 zabl\u00e1cen\u00e9 vozidlo potkaj\u00ed a p\u0159inut\u00ed ho zastavit. Napoprv\u00e9 se v\u0161e \u0159e\u0161\u00ed bez pokuty. Ud\u011bluje se \u00fastn\u00ed v\u00fdstraha a objasn\u011bn\u00ed cel\u00e9 situace se zac\u00edlen\u00edm na poskytnut\u00ed pot\u0159ebn\u00fdch informac\u00ed vedouc\u00edch k n\u00e1prav\u011b takov\u00e9ho jedn\u00e1n\u00ed. Policist\u00e9 jsou v\u011bt\u0161inou k takov\u00e9mu p\u0159estupku tolerantn\u00ed a m\u00e1lokdy se stane, \u017ee by se pokuta dostala a\u017e do rukou \u0159idi\u010de. Sami policist\u00e9 v t\u00e9to ot\u00e1zce p\u0159izn\u00e1vaj\u00ed ur\u010ditou m\u00edru tolerantnosti a dopl\u0148uj\u00ed, \u017ee se k finan\u010dn\u00edmu postihu p\u0159ikl\u00e1n\u011bj\u00ed a\u017e ve chv\u00edli extr\u00e9mn\u00edho zne\u010di\u0161t\u011bn\u00ed.<\/p>\n
Nesm\u00edme zapomenout pouk\u00e1zat na d\u016fle\u017eitost polohy napojen\u00ed \u00fa\u010delov\u00e9 komunikace k tradi\u010dn\u00ed infrastruktu\u0159e. Podle n\u00ed se toti\u017e odr\u00e1\u017e\u00ed n\u00e1sledn\u00e9 chov\u00e1n\u00ed a p\u0159\u00edstup k o\u010dist\u011b vozidel jednotliv\u00fdch spole\u010dnost\u00ed. Frekventovan\u011bj\u0161\u00ed \u00fasek pozemn\u00ed komunikace majitele firem u\u017e svou polohou donut\u00ed se o sv\u00e1 vozidla l\u00e9pe starat. V ostatn\u00edch oblastech je v\u0161e o pozn\u00e1n\u00ed komplikovan\u011bj\u0161\u00ed a podle toho tam i pozemn\u00edch infrastruktura vypad\u00e1. Nakonec se policie zcela spr\u00e1vn\u011b rad\u011bji zaob\u00edr\u00e1 technick\u00fdm stavem zem\u011bd\u011blsk\u00e9 techniky. Tento faktor je z pohledu zaji\u0161t\u011bn\u00ed bezpe\u010dnosti mnohem d\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e n\u011bkolik kg bl\u00e1ta nalepen\u00fdch na kolech.<\/p>\n
Z v\u00fd\u0161e uveden\u00e9ho tedy jasn\u011b vypl\u00fdv\u00e1, \u017ee za potrest\u00e1n\u00edm vin\u00edka se ukr\u00fdv\u00e1 slo\u017eit\u00fd postup s nejasn\u00fdm v\u00fdsledkem. O o\u010distu silnic se mimo jin\u00e9 staraj\u00ed i obce a spr\u00e1vci komunikac\u00ed. Policie si je v t\u00e9to z\u00e1le\u017eitosti jista jedinou v\u011bc\u00ed. Jakmile dostanou hl\u00e1\u0161ku ohledn\u011b zne\u010di\u0161t\u011bn\u00ed pozemn\u00ed komunikace, v\u017edy se jedn\u00e1 o p\u0159\u00edm\u00e9 ud\u00e1n\u00ed ze strany konkurence nebo obyvatel\u00e9 z bl\u00edzk\u00e9ho okol\u00ed.<\/p>\n
Krom\u011b v\u00fd\u0161e uveden\u00fdch si \u010distotu silnic hl\u00edd\u00e1 i objednatel stavby. Velice \u010dasto se toti\u017e ve smlouv\u00e1ch mezi stavebn\u00edkem a objednatelem zahrnuj\u00ed sankce v p\u0159\u00edpad\u011b poru\u0161ov\u00e1n\u00ed tohoto p\u0159estupku.<\/p>\n
M\u00e1te toho u\u017e dost nebo si jen chcete vyzkou\u0161et nechvaln\u011b proslulou roli zvanou bonz\u00e1k? A\u0165 u\u017e jsou va\u0161e d\u016fvody jak\u00e9koliv, ozn\u00e1men\u00ed zas\u00edlejte nebo volejte p\u0159\u00edmo spr\u00e1vci komunikace. Silnice prvn\u00ed t\u0159\u00eddy a d\u00e1lnice spadaj\u00ed pod \u0158editelstv\u00ed silnic a d\u00e1lnic se zkratkou \u0158SD.<\/p>\n
Silnice druh\u00e9 a t\u0159et\u00ed t\u0159\u00eddy maj\u00ed na starost spr\u00e1va a \u00fadr\u017eba komunikac\u00ed. Pokud se jedn\u00e1 o m\u00edstn\u00ed silnici, probl\u00e9m neodkladn\u011b hlaste na dot\u010denou obec. Samoz\u0159ejm\u011b nic nezkaz\u00edte t\u00edm, kdy\u017e celou v\u011bc p\u0159ed\u00e1te na linku 158 a policie z\u00edskan\u00e9 informaci p\u0159ed\u00e1 do spr\u00e1vn\u00fdch rukou.<\/p>\n
Z\u00e1kon o provozu na pozemn\u00edch komunikac\u00edch stanovuje \u017ee vozidla vj\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00ed na silnici, mus\u00ed b\u00fdt p\u0159edem o\u010di\u0161t\u011bna. \u0158idi\u010d s blokovou pokutou nemus\u00ed souhlasit a nechat celou v\u011bc pro\u0161et\u0159it ve spr\u00e1vn\u00edm \u0159\u00edzen\u00ed. Body se neud\u011bluj\u00ed, jen v p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee \u0159idi\u010d bez pr\u016ftah\u016f neodstran\u00ed zp\u016fsoben\u00e9 zne\u010di\u0161t\u011bn\u00ed d\u00e1lnice silnice nebo m\u00edstn\u00ed komunikace z\u00e1rove\u0148 se tak pohl\u00ed\u017e\u00ed i na \u0159idi\u010de kter\u00fd se nepokusil o provizorn\u00ed ozna\u010den\u00ed krizov\u00e9ho m\u00edsta nebo naopak celou v\u011bc neohl\u00e1sil vlastn\u00edk\u016f pop\u0159\u00edpad\u011b spr\u00e1vci komunikace. Pokud ke zne\u010di\u0161t\u011bn\u00ed pozemn\u00ed komunikace u\u017e do\u0161lo a zn\u00e1me jm\u00e9no vin\u00edka nem\u016f\u017ee policista Takov\u00fd p\u0159\u00edpad vy\u0159e\u0161it na m\u00edst\u011b ale automaticky odesl\u00e1n do spr\u00e1vn\u00edho \u0159\u00edzen\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161n\u00e9 obce.<\/p>\n\n