Máme pro vás kompletní ceník Škody Kodiaq

Minulý měsíc byl zveřejněn kompletní ceník nového modelu Škoda Kodiaq, proč si ho tedy nepřipomenout a neposkytnout vám ucelené informace, které se při výběru stupně výbavy mohou hodit? Jedná se o první silnou vlaštovku s předpokládaným dlouhým doletem v rámci SUV značky Škoda.

Zahájení předprodeje

Automobilka Škoda před nedávnem spustila masivní výrobu v Kvasinách. Každým dnem z této výrobní linky sjíždějí zbrusu nové, dlouho očekávané modely prvního SUV. Jedná se o až sedmimístní model Kodiaq, který byl uveden na trh ve velmi krátkém sledu po premiérovém představení v Paříži. Klient má možnost výběru ze tří výbavových stupňů zvaných Active, Ambition a Style.

Výbava Active

Podívejme se například na výbavový stupeň s označením Active, který je nabízen od 677 900 Kč s automatickou dvouzónovou klimatizací Climatronic. Nechybí zde ani infotainment Swing s 6,5 palcovým dotykovým displejem v barevném provedení a osmi reproduktory. Výbava Active je nadále doplněna o elektronickou parkovací brzdu s asistentem rozjezdu do kopce.

Elektrické ovládání všech přítomných oken je zde samozřejmostí včetně vyhřívání zpětných zrcátek. Bezpečnost posádky je zajištěna moderní sestavou airbagů v prostoru hlavy, stran i kolen. Automobil myslí i na bezpečnost chodců, proto do své výbavy zařadil Front Assist s funkcí automatického brzdění nebo Pedestrian monitor.

Výbava Ambition

Nyní se přesuňme k lepší výbavě Ambition obsahující i další funkce a komfortní prvky nad rámec nabídky Active. Právě z těchto důvodů se na trhu objevuje s cenovkou od 730 900 Kč. Nalezneme zde například infotainment Bolero s 8 palcovým dotykovým displejem nebo bezklíčkové startování Easy Start. Pro lepší kontrolou rychlosti na dálničních úsecích lze zapnout tempomat s omezovačem rychlosti a pro navýšení bezpečnosti zde objevíme ochranu bočních dveří Door Edge Protection. Za zmínku stojí ještě integrované ostřikovače světlometů a mlhové světlomety. Z pohledu interiérového komfortu se před spolujezdcem v palubní desce nacházejí dvě oddělené uzavíratelné schránky. Kodiaq si dokáže poradit i s automatickým nastavením světel za deště za pomocí systému Light and Rain Assist.

Výbava Style

A na samotný závěr si představme vrcholnou výbavu pro opravdu náročné klienty, kteří chtějí využívat všech moderních vsuvek, funkcí a systémů v rámci prvního suverénního SUV modelu automobilky Škoda. Cena výbavového stupně Style startuje na 795 990 Kč a svým majitelům oproti předchozím výbavám nabízí Full LED hlavní světlomety a to včetně mlhových světel. Dále si představme skvělý systém Driver Alert, který dokáže rozpoznat unaveného řidiče nebo možnosti elektrického nastavení sedadla dle individuálních potřeb s pamětí, do níž se dá zahrnout i specifické nastavení zpětných zrcátek.

Samozřejmě nechybí bezklíčkové odemykání, zamykání a startování KESSY. V zadní části se nachází parkovací kamera. V interiéru se nachází stylový barevný displej Maxi Dot, vyhřívané přední i zadní sedadla. Pro lepší užitný komfort je zde možnost připojení USB kabelu nebo do klasické zásuvky 230 V. V nabídce výbavového stupně Style se ukrývá i zvukově precizní Sound System CANTON s 10 reproduktory včetně centrálního reproduktoru, subwooferu a digitálního ekvalizéru. Výstupní výkon je nastaven na 575 W.

Interiér vozu Kodiaq

Zaměřme se na předního sedadla, která mohou být vyhřívaná s přítomnou ventilací nebo elektricky volitelným nastavením s možností si veškeré údaje uložit do paměti pro pozdější použití. Výrobci nezapomněli ani na sedadla zadní. Ta jsou ve své předložené variabilitě posuvné v poměru 60 ku 40. Opěradla lze sklopit v poměru 40:20:40. V podélném směru je posunete až o celých 18 centimetrů. Sklon se dá mírně upravit i u dělitelného opěradla. Na přání klienta lze model Kodiaq dovybavit dalšími dvěma sedadly ve třetí řadě, čímž se automobilu Škoda podařilo vytvořit úplně první sedmimístný model v historii značky. Za dvě sedadla navíc si s ohledem na výbavový stupeň připlatíte okolo 20 tisíc korun.

Škoda Kodiaq svou cenou tedy ani zdaleka neohrožuje hranici jednoho milionu korun,, takže není nutné být pro jeho nákup milionářem. Přes to se nejedná o nejlevnější model na trhu ve třídě SUV, ovšem na druhou stranu nabízí prokazatelné výhody v podobě asistenčních systémů, inovativních prvků a komfortních záležitostí, které jen tak někde nenaleznete. Škoda dokázala, že se v oblasti SUV rozhodně neztratí.

5/5 - (1 vote)
Líbil se vám článek? Sledujte nás na Facebooku a mějte přehled o aktuálních novinkách.